Мувофиқи қоидаҳои Федератсияи Русия сагро дар қатори барқӣ ё қатораи масофаи дур чӣ гуна бояд интиқол дод

Барои саёҳат дар Русия, бисёре аз соҳибони ҳайвонот роҳи оҳанро интихоб мекунанд. Интиқоли сагҳо дар қатора одатан душворӣ намеорад: ҳайвон ором аст, соҳиби он дар наздикӣ аст ва баъзан шумо ҳатто метавонед сайру гашт кунед, гарчанде ки муддати тӯлонӣ набошад. Донистани қоидаҳои умумии интиқоли сагҳо дар қатора ё қатора, омода шудан ба роҳ осонтар мешавад.

Ҳуҷҷатҳои сафарӣ

Агар саг хамрохи сохибаш ба истирохат, зиёрат, ба дача равад ва бо у баргардад, пас шумо наметавонед паспорти байторй ё ягон шаходатномаро дар поезд гирифтан мумкин нест. Ва агар саг ба хонаи нав ё ба намоишгоҳ равад, пас шумо бояд бо рӯйхати ҳуҷҷатҳои зарурӣ шинос шавед. дар вебсайти Хадамоти федералии назорати байторӣ ва фитосанитарӣ. Ҳар як ҳолат истинодҳои худро талаб мекунад. Бо вуҷуди ин, беҳтар аст, ки барои ҳар як шиносномаи оташсӯзӣ ҳайвонеро бо худ гиред.

Поездҳои масофаи дур

Бо харидани чипта барои худ сохибаш метавонад хуччати сафарро барои хайвонот харад. Вобаста аз андоза, шумо метавонед як саги калон ё ду саги хурдро дар баробари он бардоред. Барои фаҳмидани андозаи саг аз рӯи стандартҳои саёҳати қатораҳо, ба шумо ченак лозим аст. Бо ёрии он шумо бояд дарозӣ, баландӣ ва паҳнои интиқолдиҳандаро чен кунед ва сипас ин се рақамро илова кунед. Агар миқдори он аз 180 см камтар бошад ва ҳайвон дар интиқолдиҳанда ба осонӣ мувофиқат кунад, он ба категорияи хурдтаринҳо тааллуқ дорад. Тибқи қоида, саг бояд ба ҷои бағоҷ равад, аммо агар соҳиби онро тамошо кунад, пас кондукторҳо гумон аст, ки сагро аз шахси ӯ ҷудо кунанд.

Аммо саги калон бояд даҳонашро баста ва дар тамоми роҳ баста бошад. Ин ба таври қатъӣ назорат карда мешавад. Ҳайвоноти хонагии калонро на дар ҳама вагонҳо ва на дар ҳама вагонҳо интиқол додан мумкин аст. Шумо метавонед инро дар вебсайти интиқолдиҳанда равшан кунед: дар тавсифи вагонҳо, дар ин ҳолат, онҳо навиштаанд: "Интиқоли сагҳои калон манъ аст." Дар он ҷо шумо инчунин метавонед тарифи интиқоли сагро дар қатораи Роҳҳои оҳани Русия ё бо ягон интиқолдиҳанда пайдо кунед.

Сафари кӯтоҳмуддат

Дар поездхои электрики хуччатхо барои саг талаб карда намешаванд ва коидахо, чун гузаред саг дар қатора, осонтар. Сагҳои хурдро дар вагон бурдан мумкин аст: бо дастҳо, бе борбардорӣ, аммо дар гиребон ва бо тасма. Шумо саги худро ба курсии қатора гузошта наметавонед. Дар вестибюль хайвоноти калон савор мешаванд. Дар он ҷо онҳо бояд даҳон баста, гиребон дошта бошанд ва дар як мошин на бештар аз ду ҳайвон бошанд.

Дар қатора барои саг шумо бояд чипта харед. Масалан, дар поездхои электрикии ЦППК (Маскав, Москва, Тула, Брянск, Владимир, Калуга ва дигар вилоятхо) арзиши кашондани ягон саг 25 фоизи пули рохкироии шахси хамрохкунандаро ташкил медихад. Сагҳои роҳнамо ройгон сафар мекунанд.

Чӣ тавр интихоб кардани қатора ва купе

Пеш аз харидани чипта дар касса шумо бояд ҳатман ба кассир бигӯед, ки саг ба сафар мебарояд - хурд ё калон. Вай навъи дахлдори поезд ва класси хизматро интихоб мекунад, харочоти кашондани чорворо хисоб мекунад.

Агар шумо нақшаи харидани чиптаро тавассути терминал ё замимаи мобилӣ дошта бошед, ба шумо лозим аст, ки ба нишонае бо тасвири панҷаи саг диққат диҳед: "мошини саг" дар қатора ҳамин тавр таъин карда мешавад. Одатан, по дар паҳлӯи рақами мошин дар як қатор нишонаҳо бо хидматҳои дастрас кашида мешавад. Агар накшаи панча ба таври кофй хат зада шавад ё он дар он чо набошад, пас онхо бо хайвон шинонда намешаванд. Инҳо, масалан, мошинҳои сершумори нишаста, ҷойҳои ҷудошуда ва як қатор купеҳо мебошанд.

Вақте ки ҳама чиз бо ҳуҷҷатҳо, самт ва вагон ҳал карда мешавад, шумо метавонед бо саг бо қатора бехатар ба сафар равед. Роҳи Сафед!

Ҳамчунин нигаред:

● Саёҳат бо ҳавопаймо бо саг ● Чӣ тавр барои истироҳат бо саг омода шудан мумкин аст ● Сагро дар мошин бурдан