Чӣ тавр кабӯтарон ба овардани почта шурӯъ карданд

Таърихи почтаҳои кабӯтарӣ аз замонҳои қадим, вақте ки он барои мақсадҳои ҳарбӣ ва тиҷоратӣ истифода мешуд, оғоз меёбад. Ин паррандагон сифатҳои хеле хуб доранд - онҳо ҳамеша ба хона бармегарданд. Номи голибони бозихои бузурги олимпй ба шарофати кабутархо маълум гардид.

Баъдтар, дар асри 19, фиристодани почта тавассути кабӯтарҳо хеле маъмул шуд, ки онро молиядорон ва брокерҳо истифода бурданд. Натан Ротшильд ба шарофати кабӯтарҳо фаҳмид, ки ҷанги Ватерлоо чӣ гуна анҷом ёфт ва амалҳои зарурии марбут ба коғазҳои қиматнокро анҷом дод ва пас аз он ӯ ба таври назаррас бойтар шуд ва ба таърих дохил шуд. Дар Ява ва Суматра кабӯтарҳои интиқолдиҳанда барои алоқаи дохилии низомӣ истифода мешуданд.

Вақте ки муҳосираи Париж ба вуқӯъ пайваст, кабӯтарҳо мактубҳо ва аксҳои зиёдеро оварданд, ки дар капсулаҳои обногузар мӯҳр карда шудаанд. Ин ҳарфҳо дар як ҳуҷраи махсус сохта шуда буданд. Вақте ки олмонҳо роҳи интиқоли иттилоотро фаҳмиданд, онҳо барои нест кардани кабӯтарҳо ҳошҳо фиристоданд. То хол дар Париж хайкали Кабутаре мавчуд аст, ки аз он даврахо нигох дошта шудааст. Почтаи кабутарй дар саноати харбй чои намоёнро ишгол кардааст.

Таҷрибаҳое, ки капитан Рено дар соли 1895 гузаронида буд, нишон дод, ки кабутар метавонад беш аз 3000 мил аз болои уқёнуси Атлантик парвоз кунад, пас аз он маълум шуд, ки кабутарҳои таълим гирифташуда метавонанд беш аз 800 мил парвоз кунанд. Пас аз ин тадқиқотҳо, почтаҳои кабӯтарӣ барои интиқоли маълумот ба киштиҳои баҳрӣ истифода мешуданд.

Пеш аз он ки кабутарро ба сафари дур ра-сонад, ба он хурок дода, ба сабад галла мерезанд. Маҳз ҳамон ҷое, ки кабутарҳо аз он сар дода мешаванд, бояд кушода бошад ва дар теппа ҷойгир бошад. Барои он ки паррандагон натарсанд, шумо бояд хӯрокро тарк кунед ва дур шавед. Барои он ки кабутарҳо ҳамеша дар шакл бошанд, онҳо ҳеҷ гоҳ дар ҷойҳои пӯшида баста намешаванд.

Дар Зеландияи Нав дар ҷазираи Бузурги Монеа хадамоти махсуси Dovegram мавҷуд буд. Ин хидмат ҳамчун пайванд байни шаҳрҳои хурдтар ва ҷазира бо Окленд хидмат мекард. Як кабӯтар тавонист то панҷ нома фиристад. Кабӯтаре, ки тавонист масофаи то Оклендро аз садди Бузург дар 50 дақиқа тай кунад ва суръати тақрибан 125 км/соатро тай кунад ва лақаби Velocity (суръат) гирифт.

Аввалин аломатҳои почтаи ҳавоӣ Dovegrams буданд, маркаҳои почта бори аввал соли 1898 бароварда шуданд. Нусхаи аввал аз 1800 дона иборат буд. Баъдтар маркахои секунча, кабуд ва сурх пайдо шуданд. Барои тамос бо Маротири, онҳо ҳатто бо тамғаи почтавии худ пайдо шуданд. Аммо пас аз пайдо шудани алоқаи кабелӣ, почтаи кабутарӣ бояд тарк карда шавад.

Дар давраи якум ва дуюми ҷаҳон почта маъмул буд. Хабарнигори Reuters, ки дар асри XNUMX зиндагӣ мекард, барои зудтар дастрас кардани почта аз роҳи роҳ, кабӯтарҳоро барои овардани почта фиристод.

Соли 1871 шоҳзода Фридрих ба модараш кабӯтареро ба модараш ҳадя овард, ки чаҳор сол бо ӯ зиндагӣ мекард ва пас аз ин вақт ҳам кабутар хонаи худро фаромӯш накарда, озод шуда, ба соҳиби худ бармегардад. Дар муддати кутох кабутар ба масофаи хеле калон парвоз карда метавонад, зеро ин паррандахо хотираи хуб инкишофёфта доранд.

Зеландияи Нав ҳафтаи маркаҳои почтаро ҷашн мегирад ва ҳоло ҳам аз почтаҳои кабӯтар истифода мебарад. Махсусан барои ин ҳафта маркаҳо ва штампҳо сохта мешаванд.

Дар байни кабӯтарҳо зотӣ ва оддӣ ҳастанд. Барои почта, онҳо асосан аз Фланнер, Антверпен, кони англисӣ ва Луттич истифода мебаранд. Ҳар як зот таърихи худро дорад. Хурдтаринашон Луттич мебошанд. Калонтаринҳо фланкерҳо мебошанд. Онҳо нӯгҳои васеъ ва гардан доранд. Каме хурдтар, аммо ҳам калон - кони инглисӣ, дар нӯги нашъунамои хурд доранд, ҷисми қавӣ доранд.

Дар бораи кабӯтарҳои Антверпен метавон гуфт, ки онҳо аз ҳама «шево» мебошанд, гардани борик ва нӯги дароз доранд. Онҳо инчунин зоти санглохи кабӯтарҳо ва тюмлери Голландияро фарқ мекунанд.

Тибқи маълумоти беруна, кабӯтарҳои интиқолдиҳанда аз хокистарии оддӣ чандон фарқ намекунанд. Онро аз навъҳои маъмулӣ бо чунин хусусиятҳо, ба монанди пилкони бараҳна, нӯги бо қадкашӣ, гардани дароз, пойҳои кӯтоҳ, болҳо калонтар ва мустаҳкамтар фарқ кардан мумкин аст. Онхоро дар парвоз хам дидан мумкин аст — онхо рост, тез ва максаднок парвоз мекунанд.

Почтаи кабутар кайҳо аз мӯд баромадааст ва ба ғайр аз ин, онро дигар намудҳои интиқоли иттилоот иваз карданд. Аммо барои нигоҳ доштани хотираи ин, баъзан релизҳои пигеонграмма, ба монанди Атланта, дар соли 1996 сохта мешаванд.