Ван турк

Дигар номҳо: гурбаи туркӣ Ван

Фурӯни туркӣ як гурбаи ним дарозмӯйсафеди сафед буда, дар сараш доғҳои ранга ва думаш бо оҳанги контраст ранг карда шудааст, ки аз замонҳои қадим дар қаламравҳои баландкӯҳи Арманистон парвариш карда мешавад. Ҳамаи намояндагони ин зот аз об наметарсанд, ва баъзеҳо бо омодагӣ дар ҳавзҳо ва ҳавзҳои наонқадар шино мекунанд.

Хусусиятҳои Ван Туркия

Лаҳзаҳои асосӣ

• Ванҳои туркӣ гурбаҳое мебошанд, ки дараҷаи пасти аллергия доранд. Ҳайвонҳо нисбат ба дигар зотҳо бештар обро истифода бурда, сафедаи Fel d1-ро аз курта мешӯянд, ки дар одамони дорои иммунитети ҳассос атса ва лакриматсияро ба вуҷуд меорад.
• Ван туркӣ ба гули пурраи ҷисмонии худ дар 3-5 сол мерасад. Ҳамон синну сол барои намоиш додани ҳайвон дар намоишгоҳҳо мувофиқ ҳисобида мешавад.
• Ин зот куртаи нотакрор дорад, ки кашмири нозукро ба хотир меорад, чангу обро дафъ мекунад.
• Мисли аксари зотҳои ватанӣ, ки дар шароити табиӣ инкишоф ёфтаанд, гурбаҳои туркӣ аз бемориҳои ирсии ирсӣ азоб намекашанд.
• Дар ватани ин зот, дар Туркия, танҳо шахсони комилан сафед бо чашмони рангҳои гуногун иқтибос оварда шудаанд.
• Ванҳои туркӣ ба воя расида, сухангӯ ҳастанд ва мияавидани онҳо асабонӣ нест, балки хеле оҳанговар аст.
• Ҳама намояндагони ин зот бозигароне ҳастанд, ки аз давраи кӯдакӣ то ба нафақа баромадани гурба тӯбҳоро таъқиб мекунанд, аз ин рӯ, гоҳ-гоҳ сагбача маҷбур мешавад, ки бозичаҳои нав бихарад, то онҳо бо чанголҳои шикаста ва фуҷур иваз карда шаванд.
• Ассотсиатсияҳои фелинологии аврупоӣ то ҳол Ванҳои туркиро бо ранги сафеди сахт ба қайд намегиранд, зеро онҳо як шохаи алоҳидаи зот ҳисобида мешаванд, аммо онҳо имкон медиҳанд, ки Сафедҳои барфӣ бо гурбаҳои доғ убур кунанд.

Гурбаи туркӣ Ван як зебогии мӯътадил серғизо ва хушмуомила аст, ки ба аттракционҳои обӣ ва моҳидорӣ ҳаваси пинҳонӣ дорад. Ба ин духтари зиракии барҷастаи зеҳн нигоҳ карда, ба назар мерасад, ки табиат ҳайвонро танҳо барои нишастан дар дасти соҳиб ва болиштҳои нарм дар утоқи Султон офаридааст. Аммо аз рӯи таассуроти аввал ҳукм накунед. Дар ҳаёти ҳаррӯза, ванҳои туркӣ гурбаҳои интихобкунанда ва бозича мебошанд, ки рекордҳои варзиширо аз тасаллои танбалӣ ва вақтхушиҳои серталабро аз зарбаҳои дилгиркунанда афзалтар медонанд.

Таърихи зоти ван туркӣ

Тасвири гурбаҳои мӯйсафед бо думҳои мӯяшро дар ҷавоҳироти даврони Урарту, давлати нопадидшуда, ки қаламравҳои кӯҳистони Арманистонро ишғол кардааст, пайдо кардаанд. Фелинологҳои муосир кӯли Ванро, ки ба мулки Арманистони қадим тааллуқ дошт ва баъдан ба Империяи Усмонӣ гузаштааст, зодгоҳи ин зот медонанд. Махз дар наздикии хамин обанбор гурбахое, ки «вана кату» ном доштанд, дар давоми хазорхо сол беихтиёр парвариш карда, мохигирй ва муш-парварй мекарданд.

Дар асрҳои миёна гурбаҳо аз соҳилҳои Ван бо салибдорон ва корвонҳои савдогар ба Аврупо ворид мешуданд. Дуруст аст, ки ин зот дар ҷаҳони қадим эътирофи васеъ ба даст наовард, аммо дар он ҷо номи нав ба намояндагони он часпидааст - гурбаҳои ҳалқаи думдор. Дар мавриди таърихи муосири Ванҳо, он дар миёнаҳои асри 20 бо сафари рӯзноманигори бритониёӣ Лора Лушингтон оғоз ёфт. Ҳангоми сафар ба Империяи собиқи Усмонӣ, зани англис аз сокинони маҳаллӣ ду гурбачаро, ки онҳо ҳамчун зоти бумии Ван Кедиси пешниҳод кардаанд, тӯҳфа гирифт. Ҳайвоноти хушбӯй маъшуқаи навсохтро бо дарёфти хоҳиши бебозгашт ба об ва оббозӣ, ки барои гурбаҳои аврупоӣ ғайриоддӣ мебошанд, забт карданд. Маълум аст, ки ин хусусияти ҷолиб Лушингтонро водор кардааст, ки дубора ба Туркия баргардад, то як гурӯҳи иловагии гурбаҳо, ки баъдтар авлодони ҳама Ванҳои англис шуданд.

То соли 1969, Ван Кедиси пурра дар Аврупо парвариш карда шуд ва дар намоишгоҳҳо онҳо танҳо гурбаҳои туркӣ номида шуданд. Ва танҳо дар соли 1971, пас аз он ки ҳайвонот ба рӯйхати FIFE дохил карда шуданд, номи муфассалтар пайдо шуд - гурбаи туркӣ Ван. Дар соли 1979 пурр аз ҷониби TICA ва дар соли 1994 аз ҷониби CFA эътироф карда шуд. Аммо дар Туркия гурбаҳои шиноварро кайҳо боз ҳамчун як зоти нодир рад мекарданд, ки ба соҳибони гурбаҳои маҳаллӣ аз нигоҳ доштани як партови фургонҳо монеъ нашуд.

То имрӯз воридоти ҳайвонот аз Ҷумҳурии Туркия расман қатъ шуда, худи гурбаҳо сарвати миллӣ эълон шудаанд. Баъзан, албатта, истисноҳо иҷозат дода мешаванд, аммо ин тақрибан дар сатҳи ҳукумат рӯй медиҳад. Пас, агар шумо як шахсияти муҳими сиёсӣ набошед, ба монанди Билл Клинтон, ки туркҳо дар соли 1996 гурбаи муқаддаси Ванро ба ӯ ҳадя карда буданд, ба пуфакҳое, ки дар деворҳои хонаҳои хонагӣ, аврупоӣ ва амрикоӣ таваллуд шудаанд, ҳисоб кунед.

Як далели ҷолиб: дар Туркия танҳо шахсони дорои ранги сафеди якхела бо гетерохромия таъриф карда мешаванд, дар ҳоле ки комиссияҳои фелинологӣ ба ин навъ бо эҳтиёт муносибат мекунанд. Ва гарчанде ки раванди стандартизатсияи вагонҳои альбиносиро аллакай якчанд ассотсиатсияҳо оғоз кардаанд, дар намоишгоҳҳо ҳайвонҳое, ки дар байни гӯшҳо доғҳо ва думашон ранг карда шудаанд, ҳамчун гурбаҳои ванҳои намунавӣ ҳисобида мешаванд.

Видео: микроавтобуси туркӣ

Стандарти зоти туркии Ван

Ван туркӣ як зоти калон аст, ки метавонад аз 6 то 9 кг вазн гирад. Ҳаҷми афзояндаи силуэт ва массаи скелетро асосан афроди мард фарқ мекунанд. Гурбачахо нисбат ба шарикони худ ба таври назаррас зеботаранд, бинобар ин вазни онҳо аз 6 кг зиёд нест. Яке аз вижагиҳои берунии Ван ин думи пашшаест, ки бо сояҳои шафтолу ё сангпушт зинат ёфтааст, бинобар ин аҷдодони ин зот як вақтҳо гурбаҳои ҳалқадор номида мешуданд. Бисёре аз ҳайвонот низ дар минтақаи китф як нуқтаи муқобил доранд. Тибқи ривояти мусулмонӣ, ин осори дасти Худои Мутаол аст, ки микроавтобуси туркро сила кард, зеро мушҳоеро, ки киштии Нӯҳро ба таври зишт сӯрох мекарданд, нобуд кардааст.

Сарвари Ван Туркия

Гурбаи туркӣ ван сари кунди кунд дорад. Профили ҳайвон бо рельефи ҳадди аққал ва манаҳи қавӣ ва хуб нишон додашуда фарқ мекунад.

гӯши

Ванхо гушхои худро рост ва баланд нигох медоранд. Либоси гӯш аз рӯи ҳаҷм хеле калон буда, нӯги ҳамаҷониба ва пояи васеъ дорад. Дар дохили хуни гӯш ба таври фаровон pubescent аст.

Бӯи

Танҳо як намуди гӯшти гӯшҳо иҷозат дода мешавад - гулобии гӯшт.

Чашмони туркӣ

Фургонҳои туркӣ гурбаҳои калончашм доранд, ки қаҳранги сабук ё ирисҳои кабуд доранд. Шакли афзалиятноки incision пилки байзавии аст, муқаррар каме oblique. Гетерохромияи шадиди айрис нуқсон ҳисобида намешавад.

Frame

Ҷасади гурбаи туркии Ван, гарчанде ки андозааш азим нест, аз сабаби корсети мушакҳои аъло таҳияшуда таъсирбахш менамояд. Гардани қавӣ ва сандуқи азим низ ба пурр силуэти зебо мебахшад.

дасту пой

Фурӯши дуруст на дароз, балки пойҳои кӯтоҳ бо панҷаҳои мудаввар надорад. Пӯсти паҳлӯҳо ранги гулобии нозук дорад.

Тип

Думи дарозии миёна буда, бо мӯи лоғар нимдароз буда, онро ба хасу шабоҳат медиҳад. Ин қисми бадан махсусан дар тобистон таъсирбахш менамояд, вақте ки ҳайвон куртаашро ба пӯсти камранг иваз мекунад. Дар муқоиса бо мӯи кӯтоҳи тобистонаи бадани гурба, мӯи думи пухтупаз ба мухлисон монанд аст.

Ягона

Вани туркӣ як гурбаест, ки куртааш нимдароз ва абрешим дорад ва тамоман тагаш надорад. Мӯйҳои кӯтоҳтарин дар китфҳо ва гарданҳо, дарозтарин мӯйҳо - дар дум ва хиштҳо мерӯянд. Одатан, зичии сарпӯш вобаста ба мавсим фарқ мекунад: куртаҳои зимистонаи гурбаҳо ғафстар ва зичтаранд, тобистонҳо ҳавотаранд. Илова бар ин, хатҳои зотпарварии голландӣ ва англисӣ мавҷуданд. Мӯйҳои "Ҳолландӣ" камтар фаровонанд, дар ҳоле ки Ванҳои Бритониё дараҷаи баланди фуҷур доранд.

ранг

Ба гуфтаи фелинологҳо, микроавтобуси классикии туркӣ як гурбаи ним дарозмӯйи сафед аст, ки дар думаш "чоп"-и ҳалқашакл, аломатҳои ранга дар байни гӯшҳо ва баъзан доғ дар минтақаи китфҳои китф мавҷуд аст. "Ҷазираҳо"-и муқоисавӣ дар сари пурр метавонанд сурх, қаймоқ, сиёҳ ва кабуд бошанд. Ҳайвонҳои дорои аломатҳои табби низ кам нестанд. Комбинатсияҳои табби анъанавӣ сурх, қаҳваранг, қаймоқ ва кабуд мебошанд. Шахсони алоҳида метавонанд доғҳои торби, торби ва ҷӯшон дошта бошанд.

Баъзан, аз сабаби бозии генҳо, гурбачаҳои би- ва па-ранг таваллуд мешаванд, ки дар онҳо таносуби пигментҳои сафед дар курта 50% ё камтар аст. Мутахассисон ба ин гуна рангҳо маъқул нестанд, зеро онҳо аз ҳад гузаштанро (ифлосии хуни зоти дигар) нишон медиҳанд.

Барҳам додани хатогиҳо

• Набудани доғҳои ранга дар сари.
• Истгоҳи баръало наздикшуда.
• Нуқсонҳои скелетӣ, аз ҷумла думҳои чиндор, суст инкишоф ёфтани ангуштон ва синаи ҳамвор.
• Масоҳати умумии аломатҳои ранга зиёда аз 15% баданро ташкил медиҳад.

Хусусияти микроавтобуси турк

Ван Кедиси воқеии туркӣ як гурбаест, ки барои муоширати наздик бо соҳиб ва фароғати энергетикӣ таъсис дода шудааст. Дар атрофи квартира барои тӯби ғелонда ё ба таври методӣ шиканҷа кардани рӯзномаи чирк, гурба на ба андозаи таъсирбахши он ва на намуди норозигии шумо халал намерасонад. Зиёда аз ин, ин рафик аз рохи худ баромада, сохибашро ба васва-саи якчоя бозй кардан ва ё, акаллан, чир-ракхои резинй партофт — зот гирифтанро дуст медорад. Давра ба давра альпинист дар хар як хайвон аз хоб бедор мешавад ва уро мачбур мекунад, ки дар хотир дошта бошад, ки хона куллахои фатхнашуда ба мисли гардероб, яхдон ва сандук дорад. Гуфтан мумкин нест, ки гурбаҳои туркӣ ван чунин супермардонанд, ки ба ҳама баландӣ мерасанд, аммо онҳо хеле хушҳолона болои асбобҳои рӯзгор ва мебел мебароянд.

Агар шумо хоҳед, ки ба гурбаи «овезон» нигоҳ кунед, дар ҳузури ӯ обро кушоед. Ҳар як ҷараёни намии ҳаётбахш ба ҳайвон мисли магнит амал мекунад, ки онро канда кардан мумкин аст, ки ҳайвонро танҳо дар крани кран канда кардан мумкин аст. Ба мухлисони наворбардории видеоҳои хандовар дар ҳаммоми шахсии худ тавсия додан мумкин аст, ки як микроавтобус ба он ҷо равад, ки ӯ бешубҳа "пашиши калон" мекунад, аз дил дар оби гарм истироҳат мекунад ва кӯшиш мекунад, ки ҳавопайморо сайд кунад. Бо ҳавзҳо ва фаввораҳои кишвар - як ҳикоя, бинобар ин, агар шумо дар онҳо моҳӣ парвариш кунед, ҳардуро нигоҳ доред. Аҷдодони турк-армании гурбаҳои Ван дар сатҳи касбӣ ба моҳидорӣ машғул буданд ва авлоди хонагии онҳо дар ҳавзҳои ороишӣ ва аквариумҳои дарунӣ “моҳӣ”-ро идома медиҳанд.

Ванҳои туркӣ мехоҳанд вазъро зери назорат нигоҳ доранд, аз ин рӯ онҳо қариб ҳамеша дар атрофи одам овезон мешаванд. Дар баробари ин аз васвос ва вобастагӣ ба таваҷҷӯҳи устод азоб намекашанд. Бале, ҳиллаест, ки дар танҳоӣ бозӣ кардан намехоҳад ва вақтхушии гурӯҳиро афзалтар медонад, аммо дар қоидаҳои ӯ хашмгин шудан бо даъво нест. Аксар вақт рафтори ҳайвоноти хонагӣ аз рӯи ҷинсаш муайян карда мешавад. Масалан, гурбаҳо сарвар ва пешво таваллуд мешаванд ва аз истиқлолияти худ меларзанд. Мардон осудатар ва мусбӣ ҳастанд, аз он шоданд, ки шарикони худро идора кунанд.

Шахсе барои фургонҳои туркӣ қудрати бе шарт нест, балки як шарики баробар дар бозиҳо ва вақтхушии гуворо аст. Интизор нашавед, ки як олиҷаноби пухтупаз дар дастҳо ва зонуҳои шумо хобида такя кунад. Барои баробар кардани қудрати худ бо усто, микроавтобус ҳатман ба пушт ё китфи шумо мебарояд ва аз баландӣ ба атрофиёнатон нигоҳи нафратангезона меандозад. Воқеан, дар бораи дидгоҳҳо ва шеваи чеҳра: эҳсосоти ҳайвон на танҳо дар рафтор, балки дар ифодаи муйсафед низ инъикос меёбад, аз ин рӯ, агар гурба аз чизе норозӣ бошад, соҳиби аввал дар бораи он огоҳ мешавад. он. Илова бар ин, як микроавтобуси туркӣ, ки дар як оила зиндагӣ мекунад, ҳатман ҳайвонеро дар он ҷудо мекунад, ки бо он як хатти махсуси рафторро месозад. Имтиёзњое, ки шахси бовариноки гурба ба даст меорад, гурриши дилчасп дар љавоб ба силаи лањзаї (набояд бо фишурдан омехта шавад) ва вокуниши фаврї ба «бўса-бўса-бўса»-и мењрубонона мебошад.

Туркия Ван Таълим ва таълим

Ин зот аз қобилиятҳои зеҳнӣ хафа намешавад. Илова бар ин, намояндагони он дорои хотира ва заковати аъло буда, ба онҳо имкон медиҳанд, ки робитаҳои сабабу оқибатро зуд барқарор кунанд. Дуруст аст, фаромӯш накунед, ки микроавтобуси дурусти туркӣ ҳамеша як гурбаи каме мағрур аст, ки онро маҷбур кардан мумкин нест, бинобар ин раванди таълимро дар асоси хусусиятҳои инфиродии ҳайвон созед. Масалан, агар фаќат як пуфаке, ки ба квартира кӯчидааст, аз истифода бурдани табаќ даст кашад ва корашро дар болои матба анҷом диҳад, ӯро бо зўрӣ ба қуттии партови гурба кашидан нодуруст аст. Беҳтараш бо пошидани дорупошии махсус ба табақа ба монанди "Ҷои ман" ё Хонум Кисс, дар шеваи табиии пурр бозӣ кунед.

Агар «парвозҳои» ҳайвон аз тариқи шкафҳо ва рафҳо ташвишовар бошад, ҳайвонро бо ҳар як ҷаҳиш ба ақиб накашед, балки барои гурба комплекси бозӣ созед. Таҳкими мусбӣ низ мӯъҷизот эҷод мекунад. Ба микроавтобус барои ҳар як фармоне, ки ӯ иҷро мекунад, бо хушнудӣ муносибат кунед ва қаллоби мӯйсафед зуд дарк хоҳад кард, ки фоидаи кори хуб аз иҷрои ҳеҷ коре сахттар аст. Аммо беҳтар аст, ки ҷазоро умуман истифода набаред. Максимуме, ки метавонад ба гурба зарар расонад, нодида гирифтан аст, бинобар ин, агар микроавтобус аз иҷрои талабот даст кашад, вонамуд кунед, ки ҳеҷ чиз рӯй надодааст, аммо табобатро пинҳон кунед ва аз муошират бо танбали чорпоя худдорӣ кунед.

Назорати қиморбозии гурбаҳо аз охирин чизе, ки дар тарбияи Ван туркӣ аст, дур аст. Агар шумо бигзоред, ки беспределщики думдор ба қадри дилхоҳаш лаззат барад, пас ба зудӣ шумо худро дар байни тудаи ҷӯробҳо, мӯйҳо, латтаҳо ва ҳазорҳо чизҳои тасодуфии пароканда нишаста хоҳед дид. Барои пешгирии ин ҳодиса, ба гӯрбача таълим диҳед, ки шумо метавонед танҳо бо ашёҳои махсус бозӣ кунед, аммо на бо мундариҷаи сабади ҷомашӯӣ ва чизҳои хурде, ки тасодуфан ба назар мерасанд.

Нигоҳубин ва нигоҳубин

Гурбачаи туркии Ван бояд бо "маҳри" стандартӣ - диван (сабад), косаҳо барои хӯрок ва нӯшокӣ, инчунин бозичаҳое, ки кӯдакон дар атрофи фарш ронданро дӯст медоранд, таъмин карда шаванд. Ҳайрон нашавед, агар шумо аввал гӯрбачаро дар ҷои дигар, ба ҷуз дар болои матрасаш пайдо кунед. Ҳатто ваннаҳои калонсолон каме аз инсон вобастаанд, ки дар бораи нонрезаҳоеро, ки аз модари худ гирифтаанд ва кӯшиш мекунанд, ки дар кат ё пойафзоли соҳиби он аз ҷаҳони бузург пинҳон шаванд. Дар робита ба ин хусусияти зот, як маслиҳати каме ба чорводорон: пеш аз ҳар як оғоз кардани мошини ҷомашӯӣ ва баровардани халтаи ахлот, фаромӯш накунед, ки оё дар онҳо чизе лӯнда ва пухтупаз хобида бошад.

Гигиена

Дар масъалаҳои тозагӣ, гурбаҳои туркӣ ван идеалистҳои воқеӣ мебошанд. Пас аз дидани табақа, микроавтобус пуркунандаро дар тӯли якчанд дақиқа бӯй мекунад ва месанҷад, ки оё он маҳсулоти партови худро бехатар пинҳон кардааст. Аз ин рӯ, барои сари вақт тоза кардани партови гурба танбал нашавед ва пуркунандаро сарфа накунед - микроавтобуси эҳтиромкунанда ба табақи бӯи бад намеафтад ва барои "чизҳои тар" ҷои тозатар меҷӯяд.

Гурбаҳои туркӣ дар як ҳафта як маротиба шона мекунанд, пеш аз ҳама, курку дар меъда ҳамвор карда, тадриҷан ба кор кардани паҳлӯҳо мегузаранд. Чӯткаи классикӣ барои шона кардан мувофиқ аст, зеро зот аз зери куртаи печида ва печида нест. Дар мавриди шустани пашм, дар ин ҷо ҳама чиз оддӣ аст: вагонҳоро маҷбур кардан лозим нест, ки дар ванна пошида шаванд - аксарияти онҳо бо хушнудӣ худашон ба он ҷо ҷаҳида мешаванд. Беҳтар аст, ки косметикаи гурбаҳоро камтар истифода баред - як маротиба дар 4-6 моҳ. Куртаи солими гурбаи туркии Ван қодир аст, ки худро тоза кунад ва намуди зеборо нигоҳ дорад, ҳатто агар соҳиби шампунҳо ва кондитсионерҳо истифода накунад.

Тартиби ҳатмӣ дар ҳаёти Ван туркӣ тоза кардани дандонҳо мебошад, ки дар намояндагони ин қабила комилан солим нестанд ва ба ташаккули дандонҳо майл доранд. Селексионерони ғарбӣ тавсия медиҳанд, ки ҳар рӯз "дезинфексия" кардани даҳони ҳайвоноти хонагӣ тавсия дода шавад, гарчанде ки танаффус дар як ё ду рӯз комилан қобили қабул аст ва ба саломатӣ зарари ҷиддӣ намерасонад. Шумо бояд мунтазам гӯшҳои саги худро тафтиш кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки сулфур дар онҳо ҷамъ нашаванд ва фулусҳои гӯш ҷойгир намешаванд. Шумо метавонед секретсияи зиёдатии сулфурро бо тампончаи пахта, ки бо хлоргексидин тар карда шудааст ё бо желе вазелини косметикӣ молидаед, тоза кунед. Чангалҳои микроавтобусҳои аз ҳад фаъол низ кӯтоҳ карда мешаванд, аммо гурба бояд дар тӯли якчанд моҳ ба ин раванд муносибати мувофиқро инкишоф диҳад.

Ғизодиҳии ванҳои туркӣ

Селексионерони ғарбӣ бартарӣ медиҳанд, ки гурбаҳои туркӣ ванро бо ғизои олии саноатӣ ва ҳамаҷониба ғизо диҳанд. Ба намунаи онҳо пайравӣ кардан ё не - ҳар як соҳибхона худаш қарор медиҳад. Дар айни замон, дар хотир доштан муҳим аст, ки ғизои мутавозини табиӣ аз ҷониби бадани ҳайвоноти хонагӣ ҷаббида мешавад, на бадтар аз гаронтарин "хушккунӣ".

Ғизои ҳаррӯзаи ван Кедиси аз менюи гурбаҳои миёна фарқ намекунад. Тақрибан 40% ҳаҷми ҳаррӯзаи хӯрок ба ҷузъҳои сафеда тақсим карда мешавад: гӯшти лоғар, филеи моҳии судак, маҳсулоти ширӣ. Дар омади гап, дар бораи моҳӣ: сарфи назар аз он, ки барои аҷдодони ваҳшии Ванҳо он асоси меню буд, одамони муосир набояд бо ин маҳсулот пур карда шаванд. Албатта, ду маротиба дар як ҳафта як пораи скумбрия ё кабуди кабуд бояд дар косаи ҳайвон пайдо шавад, ки аз он устухонҳо гирифта шудаанд, аммо моҳии хоми дарёӣ барои зот манъ аст.

Микдори зарурии равган дар як порсола аз 5 то 20 фоиз вобаста ба дарачаи фарбедии чорво мебошад. Агар микроавтобуси туркӣ аз ҳад зиёд вазн гирад, ин сабаби кам кардани истеъмоли калория аст. Огоҳ бошед, ки зот тамоюли фарбеҳ шудан дорад, ки суст кардани он дар марҳилаҳои аввал нисбат ба табобат дертар осонтар аст. Миқдори карбогидратҳо дар ғизо низ бояд ҳадди аққал бошад - ҷисми гурба барои тақсимоти онҳо захираҳои аз ҳад зиёд сарф мекунад.

Аз сабзавот, сабзӣ, каду, брокколи ва лаблабу барои гурбаҳо муфид аст. Аммо азбаски бародарони миявкунанда бо хоҳиши хӯрдани хӯрокҳои гиёҳхорӣ намесузанд, шумо бояд маккор бошед ва чипсҳои сабзавотро ба кашаи гӯштӣ омехта кунед. Варианти идеалӣ додани сабзавот ва кабудии решаи ҳайвонот аст, бинобар ин ҳама витаминҳо дар онҳо нигоҳ дошта мешаванд. Агар гурба мушкилоти ҳозима дошта бошад, пас беҳтар аст, ки сабзӣ ва карамро ҷӯшонед. Суиистифода аз хӯрокҳои растанӣ низ арзанда нест, бинобар ин, агар шумо бинед, ки саги шумо бо ихроҷ ва афзоиши газ мушкилот дорад, таносуби нах дар парҳез бояд кам карда шавад.

Гоҳ-гоҳ вагонҳои туркӣ кашаро дар шўрбои гӯштӣ судак карда, биринҷ ва гречихаро иваз мекунанд. Бо вуҷуди ин, тавсия дода намешавад, ки чунин хӯрокҳоро ба асоси парҳез табдил диҳед - аз ҳад зиёди ғалладона боиси вайроншавии кори гадуди зери меъда ва системаи таносулӣ мегардад. Баъзан иваз кардани ғалладонагиҳо бо зағир ё гречиха муфид аст. Равғани зағир ва кунҷит, ламинария, равғани моҳӣ худро ҳамчун иловаҳои витамини хуб исбот кардаанд. Ҷӯйборҳои овёси дар замин шинондашуда низ метавонанд як дастгоҳи муфид бошанд - онҳо одатан дар балкон ё дар хона ҷойгир карда мешаванд. Хамин ки нихолхо нашъунамо ёфтанд, онхоро ба ван-таи турк нишон додан лозим аст. Дар оянда, гурба аллакай дар назди майдони овёс худаш «чаронда», навдаҳои ҷавони аз витаминҳо бой мехӯрад.

Саломатӣ ва бемории ванҳои туркӣ

Гурбаҳои аборигенӣ, ки ванҳои туркиро дар бар мегиранд, нисбат ба зотҳои гибридӣ ба бемориҳои ирсӣ камтар майл доранд, аммо онҳо инчунин баъзе бемориҳо доранд. Масалан, ҳайвонҳо метавонанд аз кардиомиопатияи гипертрофӣ азоб кашанд, аз ин рӯ, агар гурба шавқу рағбати худро ба бозиҳо гум карда бошад, сулфиданро оғоз кунад ва бо забонаш сахт нафас кашад, беҳтар аст, ки боздид аз байторро ба таъхир нагузоред. Дар баъзе шахсон тромбоэмболияи артериалӣ метавонад ба амал ояд, ки аломати асосии он фалаҷи пурра ё қисман аз дасту пойҳо мебошад.

Нуқтаи дигари заиф дар бадани Ван туркӣ дандон ва милки дандон аст. Дар аввалӣ моил ба ҷамъшавии тори tatar доранд, ва дуюмӣ аксар вақт илтиҳоби мегардад, ки боиси дард ба гурба, аз ин рӯ, дар бораи хамираи дандон skimp нест, ва танбал нашавед даҳони Пет кард тоза. Сарфи назар аз афзоиши фаъолияти ҷисмонӣ, зот аксар вақт фарбеҳ аст ва инро низ бояд ба назар гирифт. Гузашта аз ин, дар ҳолатҳои пешрафта, вақте ки гурба тавонист вазни зиёди зиёдатиро кор кунад, беҳтар аст, ки ҳайвонро на ба парҳези мустақилона, балки аз рӯи барномаи таҳиякардаи байтор гузоред.

Чӣ тавр интихоб кардани гӯрбача ван туркӣ

• Дар Русия ниҳолхонаҳои якхелаи туркии Ван қариб вуҷуд надоранд ва онҳое, ки мавҷуданд, хеле кам намунаҳои арзандаро ба фурӯш мегузоранд. Агар шумо имкони харидани як гӯрбача дар хориҷа дошта бошед, онро дар он ҷо анҷом диҳед.
• Синну соли оптималии интиқоли як микроавтобус ба оилаи нав се моҳ аст. Гирифтани гурбачаҳои хеле хурд хатари калон аст, зеро ҳар қадар кӯдак шири модарро камтар бихӯрад, иммунитети ӯ ҳамон қадар заиф мешавад.
• Аз фурӯшанда хоҳиш кунед, ки зоти гурбачаҳо ва инчунин волидони онҳоро нишон диҳад - ин маълумот дар гӯшаҳои расмӣ пинҳон нест.
• Бодиққат ранги ҳайвонро, ки бо стандарти зот мусаллаҳ шудааст, омӯзед. Дар хотир доред, ки вани ҳақиқии туркӣ як гурбаи комилан сафед аст, ки дар байни гӯшҳо нуқтаҳои хурди муқоисавӣ, оташ дар пешонӣ ва думи ранг карда шудааст.
• Ҳангоми ба даст овардани намояндагони сафедпӯсти зот, ки дар Туркия хеле ситоиш карда мешавад, хеле эҳтиёткор бошед. Тақрибан 3% онҳо аз карии генетикӣ азият мекашанд.
• Агар, бар хилофи ҳама эҳтимолиятҳо, шумо хоҳед, ки саги албинос бо чашмони гетерохромӣ харед, муайян кунед, ки волидони ӯ кистанд. TICA Ванҳои сафедро танҳо вақте эътироф мекунад ва тавсия медиҳад, ки онҳо аз падари сафед ва доғ таваллуд мешаванд - маҳз ҳамин гуна "иттифоқҳои издивоҷ" хатари карии ирсиро коҳиш медиҳанд.

Нархи як мошини туркӣ

Гурбаи туркии Ван на танҳо дар Русия, балки дар ҷаҳон як зоти нодир аст, бинобар ин интизор нашавед, ки гӯрбачаро зуд, арзон ва наздик ба хона мегиред. Инчунин назар кардан ба лавҳаҳои маъмули маҷозӣ бефоида аст. Онҳо асосан ҳайвоноти авлодиро мефурӯшанд, ки рангҳои ба вагонҳо монанд доранд. Дар мавриди нархи миёнаи нарх, дар боғчаҳои ИМА ва Канада он аз 800-1500 доллар (тақрибан 900 – 1650 доллар) аст. Фурӯгонҳо аз хатҳои маҳаллӣ каме арзонтар хоҳанд буд, аммо интихоби гӯрбачаҳо аз селексионерони ватанӣ ҳоло ҳам хурд аст ва барои онҳое, ки мехоҳанд марди зебои туркро ба даст оранд, навбатҳои арзанда мавҷуданд.