Қоидаҳои интиқоли саг дар метро

Дар метрополитенҳои ҷаҳон метро яке аз маъмултарин намудҳои нақлиёт ба шумор меравад. Чун қоида, он ба шумо имкон медиҳад, ки зуд ва ба осонӣ ба таъиноти худ бирасед. Ва, албатта, соҳибони сагҳо, махсусан сагҳои калон, аксар вақт ҳайрон мешаванд, ки оё сагҳо дар метро иҷозат дода мешаванд ва чӣ гуна бо ҳайвони саг сафар кунанд.

Агар саг хурд бошад

Сагҳои хурдро дар метрои Маскав дар халтаи махсуси контейнерӣ ройгон бурдан мумкин аст. Дар баробари ин, маблағи ченкунии чунин бағоҷ аз рӯи дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ набояд аз 120 см зиёд бошад.

Агар андозаи халтаи нақлиёт калонтар бошад, шумо бояд аз кассаи метро чиптаи махсус харед. Аммо дар хотир доред, ки қоидаҳои интиқоли сагҳо дар метро бағоҷро иҷозат медиҳанд, ки андозаи андозаи онҳо аз 150 см зиёд нест.

Чунин талабот дар метрои дигар шаҳрҳои Русия – Санкт-Петербург, Қазон, Самара ва Новосибирск низ муқаррар шудааст.

Чӣ тавр интихоб кардани контейнери интиқол?

1. Саг бояд дар дохили халта бароҳат ҳис кунад. Агар ҳайвон дароз кашад ва истода наметавонад, он бешубҳа контейнери хеле хурд аст.

2. Баранда бояд аз масолеҳи босифат, бе унсурҳои тез ва баромадҳое, ки саг ва одамони дигарро осеб дида метавонанд, сохта шавад.

3. Барои таъмини изолятсияи садо дар контейнер, дар поён як кат гузоред. Аммо дастрасии оксигенро манъ накунед: сӯрохиҳои вентилятсияи боло бояд кушода бошанд.

Агар саг калон бошад

Агар саг калон бошад ва ба контейнер мувофиқат накунад, метро бояд партофта шавад. Дар ин сурат танхо наклиёти заминй имконпазир аст. Саг бояд дар баста ва даҳондор бошад.

Чаро сагҳои калон дар метро иҷозат намедиҳанд?

Муҳимтарин ва асоситарин хатари ҳайвонот ин эскалатор мебошад. Ҳайвоноти хурдро ҳангоми аз паи он гирифтан осон аст. Аммо бо сагҳои вазнин ин имконнопазир аст. Панҷа ё думи ҳайвон тасодуфан ба дандонҳои эскалатор даромада метавонад, ки ин боиси оқибатҳои ногувортарин мегардад.

Аммо, назоратчиёни метро аксар вақт сагҳои калонро мегузоранд, хусусан агар дар истгоҳ эскалатор набошад. Дар ин ҳолат, масъулияти ҳаёти ҳайвон комилан ба дӯши соҳиби он аст.

Ҳалқаи марказии Маскав

Ҳалқаи марказии Маскав (MCC) дар соли 2016 кушода шуд, имкон медиҳад, ки дар интиқоли ҳайвонот имтиёзҳо ба даст оранд. Ҳа, мувофиқи қоидаҳо, барои бепул кашондани сагхои зоти хурд ба МСС, шумо наметавонед контейнер ё сабадро гиред, агар хайвон дар банд ва дар муза бошад. Барои сагҳои зоти калон, шумо бояд чипта харед, онҳо бояд муза ва ришта пӯшанд.

Истисно

Истисное, ки тақрибан ба ҳама намудҳои нақлиёт, аз ҷумла метро дахл дорад, интиқоли сагҳои роҳбалад мебошад, ки маъюбонро ҳамроҳӣ мекунанд.

Аз соли 2017 инҷониб чунин сагҳо дар метрои Маскав аз омӯзиши вижа мегузаранд. Онхо аз турникетхо гузаштанро медонанд, аз эскалатор истифода мебаранд ва хатто дар соатхои сербориш хам ба пассажирони дар мошин омада вокуниш намекунанд. Зимнан, мусофирони метро низ бояд дар хотир дошта бошанд, ки саги роҳбалад дар таҷҳизоти махсус набояд парешон шавад: вай дар кор аст ва зиндагӣ ва роҳати инсон аз он вобаста аст.